新能源電池產業鏈是山東重點打造的19條標志性產業鏈之一，山東以龍頭企業為引領，推動大項目加快落地，促進產業綠色發展，打造更具競爭力的鋰電池產業高地。
最近，總投資12億元的欣旺達廢舊鋰電池回收利用項目在滕州投產，項目一期年處理產能約5萬噸，廢舊鋰電池被加工成電池黑粉、銅粉、鋁粉，最終可以作為原材料，重新用于新電池的制造，實現資源循環利用。
滕州欣旺達再生資源有限公司副總經理刁天彪告訴記者：“電池黑粉回收率穩定在98%，在處理效率、資源利用率、工藝先進性等方面都位居行業前列，項目全部建成后年處理能力10萬噸，產值超36億元，為山東及周邊地區提供高效回收處理解決方案。”
作為國內鋰離子電池領域的領軍企業，欣旺達2021年就在棗莊打造了鋰電池生產制造基地，隨著我國廢舊動力電池的規模逐步擴大，這兩年企業謀劃在全國選址、布局鋰電池回收利用產業，這與棗莊市打造中國新能源電池名城、延伸產業鏈條的發展規劃一拍即合。
棗莊市能源局黨組書記、局長劉忠波介紹說：“鋰電池回收一直是我們鏈條中的短板，我們也在積極謀劃，招引鋰電池回收項目，加快構建材料生產、電芯制造、終端應用到拆解回收的鋰電全產業鏈條，經過招商對接，欣旺達把鋰電池回收利用項目落到了滕州。”
這一項目入選省重大項目，入駐滕州市新能源產業園，當地給予全方位扶持，不到一年就實現投產。
欣旺達鋰電池回收利用項目推進專班組長、滕州市土地儲備中心主任劉奇介紹說：“設立8億元綠色資源創業投資基金，提供資金支持，我們項目專班聯合自然資源、行政審批等部門第一時間解決項目推進中各類問題，為項目預留二期的土地100多畝。”
回收處理的第一步是拆解電池，但鋰電池的大小、規格不同，靠人工操作的傳統方式耗時耗力，對此，項目打造了自動化拆解產線。
滕州欣旺達再生資源有限公司生產主管楊秀海告訴記者：“我們采集各種規格電池包的信息，建立了數據庫。生產時機器人通過視覺抓拍，AI快速識別電池包型號，精準匹配拆解加工方案，自動化激光切割工藝，確保每個點位加工精確完成，（相比人工）效率提升5倍。”
經過破碎、熱解、篩分等工藝，最后產出的電池黑粉中鋁和銅的含量控制在0.4%以內，遠高于行業規定的2%。
滕州欣旺達再生資源有限公司品質主管史成志介紹說：“我們通過高速剝離機，像剝稻谷殼一樣，稻谷殼也就是電池黑粉，因為它比較輕，高速的氣流帶走，到了收集系統，銅和鋁比較重，沉下來，電池黑粉純度越高，后續加工成電池材料成本會有顯著降低，它的品質越高。”
龍頭企業引領，吸引鋰電池產業上下游企業協同發展。科達利公司落戶棗莊高新區，打造精密結構件生產基地，最近企業將9條產線擴大到20條，每天有15萬套電池蓋板和外殼運到馬路對面的欣旺達新能源公司。
山東科達利精密工業有限公司生產經理劉江介紹說：“欣旺達的技術層面上要求是挺高的，我們給它做配套，整體的全流程都會達到一個更高的標準要求，每條產線通過數字化管理和智能制造，自動化的投入，生產效率提升80%，單個產品的能耗降低70%左右。”
目前，棗(zao)莊(zhuang)(zhuang)集聚(ju)鋰(li)電(dian)(dian)產(chan)(chan)業(ye)上下游企業(ye)130家，以棗(zao)莊(zhuang)(zhuang)為核心，山(shan)(shan)東(dong)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)(chan)業(ye)的產(chan)(chan)值突破1200億(yi)元，到(dao)2027年(nian)山(shan)(shan)東(dong)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)(chan)業(ye)鏈條將進一步完善(shan)，回(hui)收(shou)利(li)用體系(xi)基本(ben)完備(bei)，構(gou)建綠色(se)(se)、高效(xiao)、智(zhi)能(neng)的鋰(li)離子電(dian)(dian)池(chi)產(chan)(chan)業(ye)生(sheng)態，確立北方鋰(li)電(dian)(dian)產(chan)(chan)業(ye)龍頭引領(ling)地位，為綠色(se)(se)低(di)碳高質量發展提供關鍵支(zhi)撐。
開局“十五五” 奮斗正當時·干事創業 擔當盡責丨龍頭企業落子深耕 山東打造北方鋰電池產業高地
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